W 2014 roku na rynku przewozów promowych nastąpiło ożywienie zarówno w przewozach pasażerskich, przewozach samochodów osobowych jak i w wymianie handlowej między kontynentem a Skandynawią. Liderem posiadającym 45,6 proc. udziałów w przewozach pasażerskich pozostaje niezmiennie Stena Line, która w 2014 roku mogła pochwalić się wzrostem o 3,2 proc. w segmencie samochodów osobowych oraz tytułem lidera wzrostu w przewozach frachtowych. W tym segmencie Stena Line zanotowała aż 13,6 proc. wzrost w porównaniu z 2013 rokiem.
Niemal wszyscy przewoźnicy promowi przewożący pasażerów zakończyli rok 2014 lepiej od poprzedniego. Łączny wzrost liczby pasażerów wyniósł 11,4 proc. Również rynek przewozów frachtowych odnotował wzrost o 7 proc., a to dzięki wynikowi Stena Line, która zanotowała 13,6% zmianę na plus w porównaniu z rokiem 2013.
Według danych Głównego Urzędu Statystycznego w 2014 roku do polskich portów ze Szwecji przybiło 321 statków z ładunkiem o średniej pojemności 6 465 ton, natomiast morski obrót towarów między Polską a Szwecją w 2014 roku wyniósł 8,5 mln ton.
Linia Gdynia- Karlskrona w 2014 roku cieszyła się bardzo dużym powodzeniem. Promami przewoźnika Stena Line podróżowało ponad 560 000 pasażerów, co stanowi 45,6 proc. udziałów w tym segmencie rynku. Promami Stena Line z Gdyni w ubiegłym roku popłynęło o ponad 50 000 osób więcej niż w roku 2013.
W przypadku Stena Line istotnym czynnikiem wzrostu był fakt otwarcia przez przewoźnika nowego terminalu intermodalnego w Karlskronie. W ciągu ostatnich kilku lat Stena Line poczyniła znaczące inwestycje w linię Gdynia- Karlskrona.
31 marca 2014 w Karlskronie został otwarty terminal intermodalny dla ładunków przewożonych w kombinacji kolej-prom zarówno do, jak i z Europy oraz Skandynawii przez Gdynię i Karlskronę. W tej chwili na etapie zaawansowanym są również plany budowy nowego terminalu promowego w Gdyni. Planowane ukończenie nowego terminalu wskazuje się na połowę 2016 roku.
stat.gov.pl
gdynia.pl
gospodarkamorska.pl
