🇵🇱🇸🇪 Polska wybrała Szwecję jako dostawcę 3 okrętów podwodnych, umowa zakłada także zakup polskiego sprzętu obronnego przez Szwedów. Oferta Szwecji obejmuje zaawansowane okręty podwodne A26 od Saab, wyposażone w najnowocześniejsze innowacje i technologie. Zakłada też współpracę z Polskim przemysłem i transfer wiedzy, zapewniając strategiczne partnerstwo między Polską a Szwecją.
– To jest wielki dzień dla bezpieczeństwa państwa polskiego, to jest wielki dzień dla Marynarki Wojennej RP. Finalizujemy obietnicę, spełniamy to, o czym mówiliśmy. Polska pozyska trzy okręty podwodne w programie ORKA, powiedział wicepremier, minister obrony Władysław Kosiniak Kamysz. Budujemy nową architekturę bezpieczeństwa. Szef MON ocenił, że oferowane przez Szwedów okręty typu A26 Blekinge, to okręty najlepiej dostosowane do działań na Morzu Bałtyckim. Premier Donald Tusk zapewnił, że zakup nowych okrętów podwodnych będzie oznaczał także inwestycje w polski przemysł stoczniowy. Naprawy okrętów dokonywane mają być w Polsce.
-To potwierdzenie, że szwedzki przemysł zbrojeniowy jest silny. Saab posiada światowej klasy program okrętów podwodnych, uznał premier Szwecji Ulf Kristensson. -Polska i Szwecja mają głębokie, wspólne spojrzenie na wyzwania dla bezpieczeństwa europejskiego. Razem Szwecja i Polska wezmą większą odpowiedzialność za bezpieczeństwo na Bałtyku. Znacząco pogłębiamy teraz naszą współpracę polityczną, obronną i przemysłową.W niepewnych czasach dla całego naszego regionu wspólnie wzmacniamy naszą część świata.
🔹Oferta Szwecji wiąże się też z tzw. gap fillerem, czyli rozwiązaniem pomostowym, zanim gotowe okręty trafią na wyposażenie Marynarki Wojennej – od 2027 polscy marynarze mają uzyskać dostęp do nowocześniejszego niż wysłużony ORP Orzeł okrętu szkoleniowego.
🔹Zakup polskiego sprzętu wojskowego przez Szwecję:
– oferta wiąże się też z dodatkowymi inwestycjami w polski przemysł – chodzi m.in. o wyposażenie polskich stoczni w kompetencje do serwisowania okrętów, a także ze zobowiązaniem Szwecji do zakupów polskiego uzbrojenia- poza zakupionymi już wyrzutniami przeciwlotniczymi Piorun ma to być okręt ratowniczy, podobny do tych, które obecnie powstają w polskich stoczniach dla Marynarki Wojennej.
🔹Szwedzki koncern Saab Kockums przedstawił ofertę okrętu typu A26 Blekinge-class o długości/szerokości: 66,1 m/6,75 m, wyporność nawodna – to 1925 t, autonomiczność 45 dni. Napęd diesel-elektryczny -niezależny od powietrza (silniki Stirlinga), umożliwia pozostanie pod wodą przez co najmniej 18 dni bez konieczności wyjścia na głębokość peryskopową, by postawić chrapy do naładowania akumulatorów.
– Jesteśmy zaszczyceni tym, że zostaliśmy wybrani i z niecierpliwością czekamy na nadchodzące negocjacje z Agencją Uzbrojenia. Szwedzka oferta, zawierająca okręty podwodne dostosowane do operacji na Morzu Bałtyckim, jest właściwym wyborem dla polskiego społeczeństwa. Znacznie wzmocni zdolności operacyjne Marynarki Wojennej RP i przyniesie korzyści dla polskiej gospodarki – powiedział Micael Johansson, Prezes i Dyrektor Generalny Saab.
Kolejnym etapem w pozyskaniu okrętów podwodnych jest podpisanie umowy rządowej pomiędzy Polską a Szwecją.
Materiał na podstawie: gov.pl, wnp. pl, saab.pl, DN oraz PAP/ Saab Paweł Superniak, foto : Saab
